电动平板车技改乐成并投入使用

　　8月25日，，，，，，卡卡湾厅线缆集团中压交联车间局放屏障室电动平板车技改乐成并投入使用，，，，，，这是该公司今年“小技改”活动中的又一新亮点。
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　　局放屏障室是电缆制品局部放电测试专用关闭式场合。
。。。已往将电缆运来测试，，，，，，都是靠人工将整盘粗笨的电缆推进推出，，，，，，费时艰辛，，，，，，效率不高，，，，，，并且保存一定的清静风险。
。。。今年8月初，，，，，，集团生产中心副总监兼装备部长张仲奇提出并认真实验了一个“用有轨电动平板车替换人工搬运”的技改方案。
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　　张仲奇为高级电气工程师，，，，，，有着十多年机械非标技改立异的履历，，，，，，累计设计刷新完成了50多种机械及自动化装备。
。。。为了包管此次技改乐成，，，，，，他凭证现场现真相形举行考察、测绘，，，，，，按机械原理、电机智能手艺和以往的履历，，，，，，接纳从零到整的要领分步举行机械及电气图纸的设计，，，，，，从最初基准面的选定，，，，，，零件部件尺寸、结构及质料特征简直定，，，，，，再到装配、成型、实体装置，，，，，，每设计一步都为下一步做准备，，，，，，然后凭证装配规范的程序逐级在AutoCAD图纸中举行装配，，，，，，最后交付图纸举行加工。
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加工装配中的电动平板车

　　在加工历程中，，，，，，张仲奇向导项目组首先选用公司闲置、废弃的旧钢材、零部件、五金配件，，，，，，并凭证图纸要求逐项举行了精加工。
。。。好比，，，，，，在焊接环节，，，，，，机修师傅宁东生看到图纸上焊缝的标注，，，，，，就思量质料适不适合焊接、用什么要领焊接、焊缝电弧长需要几多、需要什么型号的焊条最合适、焊后需要作什么处理等。
。。。包括非标螺纹的加工等工序，，，，，，他们都做到详尽入微，，，，，，确保装备的每个部件质量，，，，，，对装备技改接纳严酷的检测标准。
。。。经由一周的全心起劲，，，，，，一台自行设计的电动平板车制作乐成并投入使用，，，，，，使用效果完全抵达预期目的。
。。。若是将设计图纸交由装备厂家订制，，，，，，约莫需破费8万元，，，，，，公司自行加工仅用了缺乏1万元，，，，，，仅此一项立异就节约资金7万余元。
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　　笔者在中压车间现场眼见了新亮相的电动平板车和它的运行历程。
。。。上午10时许，，，，，，一辆约长2.5米、宽1.6米、高0.45米的蓝色电动平板车停放在局放室门口，，，，，，只见司机师傅行吊装备将一盘十几吨重的电缆平放在电动车上，，，，，，然后用摇控器启动并指挥电动车进入局放室内，，，，，，阻止后再用按钮使用电缆盘旋转，，，，，，使电缆头处于试压的最佳位置。
。。。整个历程仅用五六分钟。
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　　集团总裁雷文康对这次技改效果大加赞赏，，，，，，他要求集团上下都要向张仲奇和技改项目组学习，，，，，，通过深入长期地开展“五小”活动，，，，，，大力培育立异精神和精益求精的工匠精神，，，，，，引发企业潜力，，，，，，为公司高质量生长增添新动能。
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